Комунальне підприємство «Київпастранс» 24 вересня 2026 року оприлюднило послідовність подій щодо скляних зупинок громадського транспорту на вулиці Глибочицькій біля станції метро «Лук’янівська» у Києві. Інформацію підтвердили пресслужба КМДА та КП «Київпастранс» у відповідь на запит «Радіо Свобода».
Підтверджена послідовність подій
Розпорядження КМДА «Про проведення інвестиційних конкурсів із залучення інвесторів до реалізації проекту «Комплекс заходів з благоустрою та облаштування зупинок громадського транспорту в місті Києві»» було підписано 14 липня 2016 року. У березні 2025 року «Київпастранс» облаштував зупинкові павільйони на вулиці Глибочицькій під час капітального ремонту трамвайних колій. Підприємство заявило, що відтоді ці зупинки жодного разу не були пошкоджені російськими атаками, а у 2026 році «Київпастранс» не закуповував і не встановлював скляних зупинок.
Фінансування, конструкція та плани щодо укриттів
- Зупинкові комплекси облаштовані коштом інвестиційних коштів; кошти міського бюджету та КП «Київпастранс» на їх установлення не використовувалися.
- Бічні та задні панелі виготовлені з гартованого скла, яке під час пошкодження розсипається на дрібні не травматичні фрагменти, як автомобільне скло.
- Дах павільйону виготовлений зі скла типу «триплекс», що під час розбиття залишається у захисній плівці.
- «Київпастранс» повідомив про плани придбати та встановити 14 мобільних укриттів: частину розмістять у філіях та відокремлених підрозділах підприємства, частину — на зупинках наземного громадського транспорту за першочерговою потребою.
- Згідно з технічними вимогами, основне приміщення укриття повинно мати площу не менш як 30 квадратних метрів — по 0,6 квадратного метра на одну людину, з можливістю вміщати до 50 людей.
У КМДА наголосили, що зупинки не є новими і не повинні слугувати укриттями під час тривоги.
Залишити відповідь